2022年终总结
或许是因为疫情的缘故，感觉2022年的时光过得飞快。还未来得及与之合影留念，它却自顾自地匆匆溜走。
（1）写作
由于疫情+工作方面的缘故，2022年花在公众号写作方面的时间，相比于前几年要少了不少。
每天看的技术内容变少了，对于工作的思考反而增多了。不禁感叹，“软件定义汽车”的口号来得太快。一不小心，之前的经验就清零了，被迫转型为思考公众号
工作思考：把代码带到下家去咯 ~工作好习惯工作思考：云端工作工作思考：拒绝一次性代码工作思考 —— 传统控制器
在12月份，我完成了人生中第一本电子书创作《车载通信基础》。这是一本小小的电子书，但却给我带来了巨大的心理满足。有了第一本奠基，也许第二本，第三本也不会太远。
（2）感悟
反脆弱 这是我今年最大的感悟，也算是彻底地被疫情封城给教育了一番。
之前偶尔封闭的时候，我还一直在嘲笑“上海大妈的疯狂抢购”，像上海这样的全球国际大都市还能吃不着饭？有钱还能买不到东西吃？
然而，姜还是老的辣啊！大妈只是花了些许的时间成本排队抢购；而我却要冒着天天没饭吃，体重暴瘦10斤的生存风险。直到看了塔勒布的书之后，我才明白风险的不对称性。
吃一堑，长一智。等到12月全面放开后，奥密克戎飞速地席卷全国。提早一步备的感冒药，就派上了用场。几盒感冒药才值多少钱，但在关键时刻，却帮上了大忙。
除了生存风险（没饭吃）之外，还有一个离我们更近的风险 —— 金融风险。看一看街边的那些商铺吧，又多少家早已经人去楼空，又有多少家改换了新的主人。仅仅三个月没有收入，就有多少人被迫离开了早已深耕多年的上海。
没有人能预知黑天鹅的到来，而唯一重要的是，尽可能地留在牌桌上。所以说，无论何时，人，一定要留有余粮。每个人都可以试想一下，如果没有工资收入的话，你到底能坚持多久？一个月，一个季度，还是一年？
人到中年，没有存款，一堆贷款，万一再得个什么病，亦或者行业风向突然急转直下。这带来的后果，可能是我们普通人无法承受的。
虽然我知道关注的大佬们，各个都是汽车行业年薪百万的精英，但还是小心驶得万年船。
汽车行业最近两年非常的景气，但万事万物都有周期轮回。在下半年已经开始感觉到人才市场的逐步收紧，后续可以肯定的是，未来的行情并不容乐观。
（3）阅读
2022年间，一共看了84本书，算是超额完成了自己的既定目标。感谢书籍的陪伴，尤其是伴我度过疫情时最难的三个月。
书海无涯，在茫茫书海里，在每一个时期，总会有那么一本书最能触动你的灵魂。如能碰巧发现，那实属一件幸事。
在封城的那段时间，当我再一次打开《我与地坛》，原本焦虑的心境瞬间变得平静。好像现在情况也没有那么糟糕，起码大家身体都还硬朗，这就足矣了。
关于书单，这是一个很个性化的东西，对我比较有影响的还是吴军和李笑来两位。
{荐书} 第10期 —— 吴军{荐书} 第9期 —— 李笑来
在大年二八的晚上，在这个时间点，或许你已经早早地回到了家中，簇拥在亲人的陪伴下，吃着可口的饭菜；或许你也像我一样，正在归乡的途中，满怀兴奋之情；亦或许，身为天选打工人的你，还在工作一线奋斗到最后一刻~
但无论如何，要坚信，最难的时光已经过去！最后给大家拜个早年，祝大家兔年大吉大利！
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