2021-04-26产业思考吃完饭后不刷牙约 3 分钟阅读

来源：汽车ECU设计

随便聊聊，上海车展～

依旧是老样子，2021上海车展我又来啦。话说基本上每年在上海举办的相关展览如上海车展，法兰克福汽配展，亚洲消费电子展等我都会来。

由于自己的专业出身，我依旧在零部件和汽配展厅逛了一天，对各大Tier1，供应商展出的产品或者方案，我总的感觉是“没劲”，展出的产品也很少，和大家主要汇报下总体感觉吧。

内燃机技术的没落

内燃机相关展品消失的速度是如此的快，以至于本次汽配展厅对内燃机的技术基本都不拿出来了，爱信和采埃孚甚至连变速箱都不舍得摆出来秀一下，就放两个大屏幕放播放视频。只有少数中的少数展商还把保留技术也带了出来，不过也没有什么新技术，还是之前老掉牙的GDI高压喷射，以及VVL可变气门升程技术，毫无亮点可言。

博格华纳（原德尔福） 500bar 燃油喷射系统

这次还有几家电池供应商参加了车展，在我印象中，在之前的几届车展是没有电池企业参展的，包括像亿纬锂能，蜂巢能源，除了带来了传统的三元锂电池和磷酸铁锂电池，还有48V电池以及替代12V铅酸的12V锂电池，还有蜂巢自己的BMS系统。

亿纬锂能 48V混动电池

蜂巢能源 BMS

蜂巢能源 HEV电池包

博格华纳 Battery pack

蔚来现场换电

和以往不同，氢气燃料电池的戏份明显提升。在车展上看到了很多燃料电池相关的零部件，比如燃料电池专属的电动空压机，储存单元等等，国家也在把氢能源的地位逐步提高。不得不佩服 Bosch这样的超级供应商，只有你想不到的，没有它提供不了的全套解决方案。

Bosch 氢能解决方案

未势能源氢动力系统

红旗氢能发动机

相比于消费电子展上的疯狂秀“无人驾驶”的肌肉而言，本次车展上的无人驾驶可就要低调了很多，主要的还是百度，华为两家。总体评价：百度还是最强的，华为给人最惊艳。

华为自动驾驶控制器

百度 Apollo

大疆车载

地平线 5G网关与无人驾驶控制器

总而言之，本次车展是新能源汽车的盛会！传统内燃机已经开始逐步走下舞台，纯电，氢能开始崭露头角。而对于各大Tier1带来的产品真是差强人意，传统的“豪门”Tier1如大陆，采埃孚，爱信，安波福又开始藏着掖着，有一些展品还不对外开放，只有OEM才能参观。

当然，老大哥博世还是一如既往的豪横，动不动就全套解决方案，但也不能忽视像华为，大疆，地平线等新入局的竞争对手，他们没有传统供应商的历史包袱，对待新技术的理解，也比传统供应商要来的快得多，说不定哪天就“乱拳打死老师傅”了。

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